墮升降機槽慘劇 重案查刑責 窄台堆滿廢料站6人 勞處四方面調查

墮升降機槽慘劇 重案查刑責 窄台堆滿廢料站6人 勞處四方面調查
(明報)2009年9月15日 星期二 05:05
【明報專訊】全港最高摩廈環球貿易廣場（ICC）發生升降機槽臨時平台倒塌6死慘劇翌日，勞工處 昨成立6人專責小組循四大方向深入調查意外成因，包括平台建造材料、設計構造及地盤監工有否失職等。消息指出，肇事工作台疑被用作吊運建築廢料到底層，6名工人事發時均擠於狹窄且堆滿廢料的平台上，不排除與超重有關。警方重案組及勞工處亦正調查意外是否涉及刑事責任。

勞工處預計調查報告6個月內完成，再交死因庭裁決。今次意外揭示升降機槽平台有不少風險，勞工處已下令巡查全港工地的升降機槽平台，並與屋宇署 等其他部門，重新審視各項涉升降機槽平台的安全規格（見另稿）。

6名外判公司的工人在前日升降機槽塌台意外中全部死亡，令這幢原來引人為傲的西九新地標籠罩著愁雲慘霧。昨日早上，20多名地盤工人帶同祭品返回ICC地盤拜祭，各人神色哀傷。地盤昨日仍然停工，早上有室內裝修 工程的工人返回欲開工亦被拒於門外。

勞處成立6人專組調查

勞工處和警方昨已進駐現場展開調查，其中油尖警區重案組已接手調查意外真相，以確定意外成因是否存在刑事成分。勞工及福利局 長張建宗 昨到事發現場了解詳情，他表示勞工處已成立6人專案小組調查慘劇，小組成員會包括職業安全主任、結構工程師和機電工程師等。

勞工處總職業安全主任李子亮昨說，專案小組正重點調查肇事工作台的建造物料及設計，並追查地盤是否存有該平台的設計圖則，以助解開倒塌疑團。此外，小組會調查承建商委派的地盤安全主任有否定期檢查平台，及向工人提供安全指引等，以了解意外是否涉及刑事罪行，報告將轉交死因庭跟進。

向承建商索工作台圖則

李子亮稱，勞工處已向承建商發出停工通知書，要求大廈同類升降機槽停工，直至承建商落實各項安全措施才可復工，其他範圍則不受限制。

據悉，意外發生地點為ICC 30樓一處後樓梯的升降機槽，該層已由投資大行摩根士丹利 承租並已入伙。該升降機槽非屬寫字樓客升降機，亦不停該層。

消息人士透露，經初步觀察，肇事升降機槽旁邊存有不少建築廢料，相信工人準備由升降機槽運送廢料到底層收集，再送離地盤。消息稱，初步了解該臨時平台面積十分狹小，只佔整個升降機槽面積（2米乘3米）的一部分空間，餘下空隙則設有若干懸索等運載重物的裝置，讓工人將廢料由高層送往10樓底層。由於搭建升降機槽工作台必須由工程師負責及保留圖則，當局正向承建商索取有關資料。

蒐殘骸化驗 查物料是否堅固

消息指出，由於工作台狹小，當局對6名工人為何同時站在平台工作感到十分可疑，當時有否監工指導工人工作，亦需進一步調查。另由於肇事平台已全面倒塌，與其他廢料混在一起堆積在升降機槽底，專責小組正嘗試分隔槽底物料，找出倒塌平台的殘骸作化驗，才能確定平台物料是否堅固。

新地發言人表示，集團已即時成立高層專責小組，由副主席兼董事總經理郭炳江擔任小組主席，全面檢討肇事地盤的安全情况。集團並要求有關工程的承建商全力配合政府當局徹查意外成因。

工業傷亡權益會總幹事陳錦康說，家屬都希望盡快公布意外原因，不要讓摯親死得不明不白，更不希望有其他工友遇害。他批評勞工處對地盤監管過於寬鬆是導致奪命工傷頻生的主因，「當局過去沒有重視人命，有地盤違規害死工友，不少個案都是罰款1萬了事，沒有阻嚇作用」。